Kéo dài metro Bến Thành – Suối Tiên đến sân bay Long Thành theo hình thức cấp bách

Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đang được đề xuất kéo dài khoảng 41 km đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo hình thức cấp bách. Theo đề xuất của tỉnh Đồng Nai và các cơ quan liên quan, dự án nhằm kết nối trực tiếp trung tâm TP.HCM với sân bay Long Thành, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng khi sân bay chính thức vận hành.

Điểm đầu của đoạn kéo dài dự kiến kết nối với tuyến hiện hữu tại khu vực Tân Vạn (TP. Thủ Đức), sau đó vượt sông Đồng Nai, đi dọc quốc lộ 1 vào trung tâm hành chính mới của tỉnh Đồng Nai, tiếp tục theo hành lang quy hoạch đường sắt và kết thúc tại sân bay Long Thành. Tổng mức đầu tư ước tính hơn 60.200 tỷ đồng.

Việc triển khai theo hình thức cấp bách (lệnh khẩn cấp) được đưa ra nhằm đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, thu hồi đất và khởi công, bảo đảm đồng bộ với tiến độ đưa sân bay Long Thành vào khai thác. Phó Thủ tướng đã có ý kiến chỉ đạo các bộ, ngành và địa phương phối hợp thực hiện các thủ tục theo hướng ưu tiên.

Tuyến metro số 1 hiện đang vận hành đoạn Bến Thành – Suối Tiên và được xem là xương sống của hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM. Việc kéo dài đến Long Thành không chỉ phục vụ hành khách sân bay mà còn góp phần kết nối vùng, giảm áp lực giao thông đường bộ trên cao tốc TP.HCM – Long Thành và quốc lộ 51.

Dự án đang trong giai đoạn nghiên cứu, lập hồ sơ và đẩy nhanh công tác chuẩn bị. Khi hoàn thành, hành khách có thể di chuyển thuận tiện từ trung tâm TP.HCM đến sân bay Long Thành bằng metro, mở ra hướng kết nối giao thông công cộng hiện đại cho khu vực Đông Nam Bộ.