THẢM KỊCH TẠI SÂN BAY NEW YORK: KHI SAI LẦM CỦA ĐÀI KIỂM SOÁT KHÔNG LƯU TRẢ GIÁ BẰNG SINH MẠNG PHI CÔNG

Một vụ va chạm kinh hoàng vừa xảy ra trên đường băng số 4, sân bay LaGuardia (New York) giữa chiếc Bombardier CRJ-900 của hãng Air Canada Express và một xe cứu hỏa đang làm nhiệm vụ. Sự cố hy hữu này không chỉ làm nát vụn phần đầu máy bay mà còn cướp đi sinh mạng của hai phi công quả cảm.

💥 Khoảnh khắc sinh tử: Sự hy sinh thầm lặng của phi hành đoàn Trong đêm tối ngày 22/3, điều kiện thời tiết xấu và tầm nhìn hạn chế đã biến quá trình hạ cánh của chuyến bay mang số hiệu Jazz 646 thành một thảm kịch. Khi máy bay đang ở giai đoạn cuối của quá trình tiếp đất với vận tốc khoảng 48 km/h, một chiếc xe cứu hỏa bất ngờ lao nhanh cắt ngang đường băng.

Dù tình huống xảy ra quá nhanh, các hành khách sống sót kể lại rằng họ cảm nhận được máy bay đã giảm tốc đột ngột. Các báo cáo sơ bộ cho thấy, trong những giây cuối cùng, Cơ trưởng và Cơ phó đã kịp thời kích hoạt hệ thống đảo chiều lực đẩy động cơ. Hành động quyết đoán này đã giúp giảm bớt lực đâm, cứu sống toàn bộ 74 hành khách và tiếp viên trên khoang, nhưng nghiệt ngã thay, cú va chạm trực diện vào hông xe cứu hỏa đã khiến chính hai người anh hùng trong buồng lái thiệt mạng tại chỗ.

Vụ tai nạn cũng khiến 41 người trên máy bay bị thương và 2 cảnh sát trên xe cứu hỏa phải nhập viện cấp cứu trong tình trạng nghiêm trọng.

🎧 "Tôi đã phạm sai lầm" – Đoạn băng ghi âm gây chấn động Trọng tâm của cuộc điều tra hiện đang đổ dồn vào đoạn băng ghi âm trao đổi giữa đài kiểm soát không lưu (ATC) và các phương tiện mặt đất. Những dữ liệu vừa được công bố cho thấy một chuỗi sai lầm chết người:

Lệnh cho phép tử thần: Ban đầu, kiểm soát viên không lưu đã trực tiếp ra chỉ thị: "Xe số 1 và tổ công tác, băng qua đường băng 4 tại Delta". Tài xế xe cứu hỏa đã xác nhận và thực hiện lệnh theo đúng quy trình.

Lời cảnh báo muộn màng: Chỉ vài giây sau, khi nhận ra chiếc Bombardier đang hạ cánh ngay tại điểm đó, kiểm soát viên hoảng loạn hét lên: "Dừng! Dừng! Dừng! Xe số 1, dừng lại!". Nhưng tất cả đã quá muộn. Tiếng chuông báo động vang lên ngay trước khi cú va chạm định mệnh xảy ra.

Trong một đoạn hội thoại sau đó, kiểm soát viên này đã nghẹn ngào thừa nhận: "Tôi đã cố liên lạc với nhân sự của mình... Tôi đã phạm sai lầm". Dù đồng nghiệp cố trấn an rằng anh ta đã làm hết sức, nhưng sai sót trong việc phân luồng giữa máy bay và xe cứu hộ chắc chắn sẽ là mắt xích quan trọng nhất trong hồ sơ vụ án.

🔍 Cuộc điều tra gắt gao từ NTSB và FAA Hiện tại, Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) và Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã phong tỏa hiện trường và thu giữ hộp đen của máy bay. Câu hỏi lớn nhất lúc này là: Tại sao trong một hệ thống hàng không nghiêm ngặt như tại Mỹ, một chiếc xe cứu hỏa lại được cấp phép đi vào đường băng đang có máy bay hạ cánh?

Mùa hoa anh đào đang đến gần, lượng khách đổ về New York và khu vực Đông Bắc tăng cao, sự cố này như một hồi chuông cảnh báo về an toàn đường băng tại các phi trường bận rộn.

#VietLinker #AirCanada #LaGuardiaAccident #HangKhong #TinNong #NguoiVietTaiMy #AviationNews